今年(nián)10月(yuè)24日(rì)，中共中央、國(guóλ↔×)務院發布《關于完整準确全面貫徹新發展理(lǐ)念做(zuò)好(hǎo)碳達峰碳中和(hé✘<←>)工(gōng)作(zuò)的(de)意見(jiàn)》（下(xià×♦)稱《意見(jiàn)》）；10月(yuè)26日(÷δ≈±rì)，國(guó)務院印發《2030年(nián)前碳達峰行λ× γ(xíng)動方案》（下(xià)稱《行(xíng)動方案》）。作(zuò)為≠'(wèi)綱領性文(wén)件(jiàn)，《意見(jiàn)》和(hé)《行(÷§ δxíng)動方案》是(shì)我國(guó)碳達峰、碳中和(hé)"1+N"政策體(t₩βδǐ)系中的(de)"1"和(hé)首個(gè)"N"。《意見(jià≈←n)》是(shì)黨中央對(duì)碳達峰、碳中和(hé)→•÷工(gōng)作(zuò)的(de)系統擘畫(huà)、總體(tǐ)部署，《行(xín→÷ g)動方案》是(shì)具體(tǐ)落實的(de)實施路(lù)徑和(hé)重大(dà)舉 ​§₽措，對(duì)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)推進綠(lǜ)色低(dī)≥₽↓碳高(gāo)質量發展具有(yǒu)重大(dà)的(de)指導意義。

　　鋼鐵(tiě)是(shì)工(gōng)業(yè)的(de)基​♥☆¥礎，是(shì)國(guó)民(mín)經濟的(de)基礎材料産業(yè)，一(yī)個Ωε‌φ(gè)強大(dà)、有(yǒu)競争力的(de)鋼鐵♠®(tiě)産業(yè)是(shì)我國(guó)全面♦©♦建成社會(huì)主義現(xiàn)代化(huà)國(guó)家(jiā)的(de)必然要(yàδ≤‍o)求。《意見(jiàn)》和(hé)《行(xíng)動方案》的¶π(de)出台對(duì)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)提出了(le)♠×更高(gāo)的(de)要(yào)求。

　　貫徹"五大(dà)原則"總方針  精準施策控煤降碳

　　《意見(jiàn)》提出的(de)"全國(guó)統籌、節約優先、雙輪驅動、內(nèi)外λ‍φ(wài)暢通(tōng)、防範風(fēng)險"五大(dà)原則，也(yě)成為(wè<α₹i)《行(xíng)動方案》的(de)總方針。《行(xíng≠≈≤•)動方案》進一(yī)步強調了(le)"總體(tǐ)部署、分(fēn)類↕£¥施策""系統推進、重點突破""穩妥有(yǒu)序、安全降碳"的(de)要(y↑©÷ào)求。國(guó)家(jiā)經濟建設對(duì)鋼鐵(tiě)産品需求​ 仍保持高(gāo)位，用(yòng)鋼行(xíng)業(yè)需要(yào)高(gāo)強度、 ' 高(gāo)性能(néng)、功能(néng)化(huà)的(de)更高(gα  āo)品質的(de)産品；鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)作(zuò)為>§©(wèi)制(zhì)造業(yè)碳排放(fàng)占比最高(gāo)的↔‌€↓(de)行(xíng)業(yè)之一(yī)，也(yě)是(shì)γ≤₩>支撐工(gōng)業(yè)和(hé)全國(guó)碳達峰₹‍目标實現(xiàn)的(de)重點行(xíng)業(yè)，一(y≠≠∑→ī)定要(yào)清醒認識到(dào)實現(xiàn)碳達峰的(de)♥←難點、要(yào)點和(hé)緊迫性，精準施策，設置科(kē)學客觀的(de)目标任務≠π。

　　《行(xíng)動方案》提出，"十四五"期間(jiān)，重點行(xí≥↓ng)業(yè)能(néng)源利用(yòng)效率大(dà)幅提升，煤炭消費(fδ♠∑≥èi)增長(cháng)得(de)到(dào)嚴格控制(zhì)；"十五五"期間(jiān)∑π≠，重點耗能(néng)行(xíng)業(yè)能(néng)源利用(y✔☆​òng)效率達到(dào)國(guó)際先進水(shuǐ)平，非化(huà)石能(↓≤σnéng)源消費(fèi)比重進一(yī)步提高(gāo)，煤炭消費(f$γ♠èi)逐步減少(shǎo)。同時(shí)，《行(xí♠∑ng)動力量》提出了(le)2025年(nián)、2030年(nián)的(de)定量約束目标→∞γ±，非化(huà)石能(néng)源消費(fèi)比重分(fēn)别提升至20%☆♣α§、25%左右；2025年(nián)單位國(guó)內(nèi)生(shēng)産總值二氧化≈  (huà)碳排放(fàng)比2020年(nián)下(xià)降18%∞$★，2030年(nián)單位生(shēng)産總值二氧化(huà)碳排放(fàngσ )較2005年(nián)下(xià)降65%以上(shàng)。

　　在推進煤炭消費(fèi)替代、實施減煤限煤等方面，鋼鐵(tiě)企業↑÷(yè)通(tōng)過淘汰落後耗煤工(gōng)藝裝備、新建項目實行(xíng&✘δ)煤炭減量替代、減少(shǎo)自(zì)備電(diàn)廠(chǎng)煤耗、提高(g§≈απāo)煤炭利用(yòng)效率、促進能(néng)源高(gāo)效轉化(huà)等σ↔∏✘措施，取得(de)了(le)顯著成果。未來(lái)10年(nián)，鋼鐵(tiě)行(β→βxíng)業(yè)将面臨更嚴的(de)控煤、限煤政策要(yào)求，&'需要(yào)持續提高(gāo)能(néng)源利用(yòng)效率、深挖各工(≥♣®→gōng)序控煤潛力，降低(dī)煤炭占比，完成控煤任務。

　　目前，鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)可(kě)再生(shēng→φ)能(néng)源替代基本集中在非生(shēng)産環節，預計(jì)2030年₽ ‌>(nián)前，特别是(shì)2025年(nián)前，非化(huà)石能(néng)源利‍♣ 用(yòng)對(duì)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(∏→↔yè)直接降碳的(de)貢獻仍将保持較低(dī)水(shuǐ)平，但(dàn)随著(zhe)能✔§δ✘(néng)源供給結構的(de)清潔低(dī)碳化(huà)，鋼鐵(tiě)行(xí ←ng)業(yè)的(de)間(jiān)接排放(fàng)将有(yǒu)所減少 € (shǎo)，為(wèi)行(xíng)業(yè)碳達峰助力。

　　"十大(dà)行(xíng)動"指明(míng)方‍©®÷向  鋼鐵(tiě)碳達峰有(yǒu)序推進

　　實現(xiàn)碳達峰、碳中和(hé)是(shì)一(yī)場(chǎng)廣泛γβ®而深刻的(de)經濟社會(huì)系統性變革，既要(yào)通(tōn☆£≈g)過"攻堅戰"完成短(duǎn)期行(xíng)動任務，又(yòu)要(yào)立足打"持久戰↑ ≠"實現(xiàn)遠(yuǎn)期目标，科(kē)學謀> &α劃各地(dì)區(qū)、各行(xíng)業(yè)碳達峰的(de)優先次$♣序，确保以最優路(lù)徑實現(xiàn)全國(guó)整體(tǐ)目标。

　　"碳達峰十大(dà)行(xíng)動"中，能(néng)源綠(lǜ)色✔$低(dī)碳轉型行(xíng)動側重于能(néng)源生(shēng)産和(±≥•hé)消費(fèi)結構的(de)轉型；節能(néng)降碳增效行(xíng)動¶∑則緊扣"節約優先"，完善能(néng)耗雙控制(zhì)度，提高(gāo)能(néng)↕ © 效；工(gōng)業(yè)領域碳達峰行(xíng)動将具體(tǐ)任務落實到(dào)各個(g≠∑↔è)工(gōng)業(yè)部門(mén)，是(shì)指導各行(xíng)業✔×(yè)和(hé)工(gōng)業(yè)企業(yè)碳達峰的(de)行(xín‍±g)動綱領；城(chéng)鄉(xiāng)建設碳達峰行(xíng)動、交通(tōng)★×>運輸綠(lǜ)色低(dī)碳行(xíng)動、循環經濟₩♣©>助力降碳行(xíng)動等則從(cóng)綠(lǜ)色建築、施工(gōng)，交通(tōng)∞÷部門(mén)電(diàn)氣化(huà)和(hé)脫碳化(huà)，産&$•業(yè)間(jiān)協同等多(duō)個(gè)維§&度，将《行(xíng)動方案》落實到(dào)生(shēng)産生(shēnδ÷g)活的(de)各個(gè)環節；綠(lǜ)色低(dī)碳科(kē)技(jì)創新行☆♦€∏(xíng)動對(duì)能(néng)源、工(gōng)業(yè)、✔ 交通(tōng)、建築、金(jīn)融等各領域起到(dào)支撐引領作(zuò)用®φ(yòng)，也(yě)是(shì)實現(xiàn)碳達峰目标的(de)核心驅動力，碳彙能(nén±α→g)力鞏固提升行(xíng)動專注生(shēng)态₽™←系統穩定和(hé)增彙，綠(lǜ)色低(dī)碳全民(mín)行(xíng)動倡導綠(lǜ)色¥δ理(lǐ)念和(hé)低(dī)碳生(shēng)活方式，各地☆Ω$≈(dì)區(qū)梯次有(yǒu)序碳達峰行(xíng)動則是(shì)對(duì)¶"∞÷"堅持分(fēn)類施策、因地(dì)制(zhì)宜"方針∏®的(de)貫徹。"碳達峰十大(dà)行(xíng)動"明(míng)" 确了(le)我國(guó)碳達峰、碳中和(hé)工(∑σ∏gōng)作(zuò)的(de)路(lù)線圖。

　　用(yòng)能(néng)清潔低(dī)碳  久久為(wèi)功提能(néngΩ€)效

　　能(néng)源綠(lǜ)色低(dī)碳轉型行(xíng)↑♠動強調煤炭消費(fèi)替代和(hé)轉型升級，加快(kuài)煤炭減量步伐，"十四五"時(shεσí)期嚴格合理(lǐ)控制(zhì)煤炭消費(fèi)增長(cháng)，"十五♦€五"時(shí)期逐步減少(shǎo)；推動重點用(yòng)煤行(x§φíng)業(yè)減煤限煤。節能(néng)降碳增效行(xíng)& α<動提出了(le)完善能(néng)源消費(fèi)強度和←¥©‍(hé)總量雙控制(zhì)度、全面提升節能(néng)管理(lǐ)能(nén±™φg)力、實施節能(néng)降碳重點工(gōng)程、推進重點用(yòng)能(néng)設備節 ≥能(néng)增效、加強新型基礎設施節能(néng)降碳等路(lù)σ←¥徑，對(duì)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)能(néng)耗雙>$控、能(néng)效提升、能(néng)源管理(lǐ)都(d±★∏×ōu)提出了(le)新要(yào)求。

　　近(jìn)年(nián)來(lái)，鋼鐵(tiě §☆)行(xíng)業(yè)在結構節能(néng)、技(jì)術(sh ≈​ù)節能(néng)、管理(lǐ)節能(néng)等✔≠±φ方面不(bù)斷突破，重點統計(jì)鋼鐵(tiě)企業(yè)噸鋼綜合能(néng)耗保持下♥ (xià)降趨勢，2020年(nián)降低(dī)至545£∏&千克标準煤，較2015年(nián)降低(dī)4.64%，較2010年(nián§±)降低(dī)9.17%。廢鋼比持續提升，以燒結廢氣餘熱(rè)回收利用(yòng)技(jì<♦​)術(shù)、高(gāo)爐爐頂均壓煤氣回收技(jì)術(shù)、加熱(rè)爐蓄®'←熱(rè)式燃燒技(jì)術(shù)等為(wèi)代表的(de)節能(néng)技(jì)術(s↑©hù)得(de)到(dào)廣泛應用(yòng)，能(n₩•σéng)管中心逐步向智慧化(huà)邁進，與生(shēng)産、環保系統互聯互通(tōn≤←→ g)。今後，節能(néng)工(gōng)作(zuò)不(bù)僅是(shì)鋼企為>→§(wèi)降本增效而采取的(de)主動措施，還(hái)将面臨新×ε建項目實施碳評價、清潔生(shēng)産審核常态化(huà)、節能(néng)監察♥β←力度加大(dà)等強制(zhì)性管控，節能(néng)工(gōng)作(zuò)任重βφα♥而道(dào)遠(yuǎn)，并将成為(wèi)降碳的(de≥‍™)有(yǒu)力抓手。

　　深化(huà)供給側改革  多(duō)措并舉促達峰

　　工(gōng)業(yè)領域碳達峰行(xíng)動是(shì)我國(∏$"guó)高(gāo)耗能(néng)行(xíng)業(yè)低(dī)碳∏‌≤≠發展的(de)綱領性文(wén)件(jiàn)，也(yě)是(shì)鋼鐵(tiě)行(xíng♠∑✔)業(yè)制(zhì)訂"雙碳"路(lù)線圖、施工(gōng)圖、時≠↔∏(shí)間(jiān)表的(de)基礎。工(gōng)®↕✘↑業(yè)領域要(yào)加快(kuài)綠(lǜ)色低☆ε(dī)碳轉型和(hé)高(gāo)質量發展，力争率先實現(xiàn)碳達λ←'峰。鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)是(shì)能(n∞∞♦éng)源密集型行(xíng)業(yè)，能(nén£ ★g)源介質多(duō)、能(néng)耗總量大(dà)，又(yòu)←↔受制(zhì)于工(gōng)藝技(jì)術(shù)對↓♠✘£(duì)化(huà)石燃料的(de)依賴，降碳任務重、難度大(dà)，在工→¶ε(gōng)業(yè)達峰行(xíng)動中被重點提及，充分(fēn)體(tǐ)現£δ♦(xiàn)了(le)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)碳達峰對(€≈↕duì)工(gōng)業(yè)領域實現(xiàn)碳達☆↕∑↑峰的(de)重要(yào)意義。從(cóng)整體(tǐ)路(lù)徑上(sλ≤→≠hàng)看(kàn)，鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)碳達峰分(f♥φ∏✘ēn)為(wèi)以下(xià)幾個(gè)方面：

　　一(yī)是(shì)深化(huà)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)β₹ε€供給側結構性改革，嚴格執行(xíng)産能(néng)置換，嚴禁新增産能(né→ ng)，推進存量優化(huà)，淘汰落後産能(néng)。推進鋼企跨地(d↕©♥&ì)區(qū)、跨所有(yǒu)制(zhì)兼并重組，提高(gāo)行(xíng)業(yè)​€β♦集中度。優化(huà)生(shēng)産力布局，以京津冀及周邊地(dì)區(qū↓¶¶♣)為(wèi)重點，繼續壓減鋼鐵(tiě)産能(néng)。與2016年(ni¶σ↔©án)以來(lái)發布的(de)一(yī)系列供給側結構性改革相(xiàng)關的(de)頂層₹∑§¥設計(jì)一(yī)脈相(xiàng)承，以去(qù)産能(néng)、推重組作(zuò)為(w✘↑‌èi)重點，強調了(le)産能(néng)置換、存量優化(huà)、淘汰落後、提高(g₹≈π™āo)集中度等諸多(duō)舉措的(de)重要(yào)∑≤性；同時(shí)明(míng)确了(le)以京津冀及周邊地(dì)區(qū)✔γ作(zuò)為(wèi)重點區(qū)域，繼續壓減鋼鐵(tiě)産能(néng)→≥。

　　二是(shì)促進鋼鐵(tiě)行(xíng)業(§∏¶♦yè)結構優化(huà)和(hé)清潔能(néng)源替代，大(dà)力推進非高(∏★gāo)爐煉鐵(tiě)技(jì)術(shù)示範，提升廢鋼資源回©♠收利用(yòng)水(shuǐ)平，推行(xíng)全廢鋼電(diàn)爐工( λ×γgōng)藝。這(zhè)涵蓋了(le)工(gōng)藝結構優化(huà)和(hé≈©)能(néng)源結構調整兩個(gè)維度，提出的(de)"推進非高(gāo)✔≈φ爐煉鐵(tiě)技(jì)術(shù)示範，提升廢鋼資源回收利用(yòng)₹<水(shuǐ)平，推行(xíng)全廢鋼電(diàn)→∑€爐"均為(wèi)對(duì)工(gōng)藝結構和(hé)能•Ω≤(néng)源結構的(de)協同優化(huà)。非高(gāo)爐煉鐵(£≠tiě)降低(dī)了(le)對(duì)焦炭的(de)依賴λ£，廢鋼回收利用(yòng)是(shì)對(duì)生(shēng)鐵(π tiě)的(de)替代，推行(xíng)全廢鋼電(d"&iàn)爐對(duì)入爐鋼鐵(tiě)料有(yǒu)了(le)明(míng)确規定，規避§×了(le)電(diàn)爐加鐵(tiě)水(shuǐ)♣§>₹、生(shēng)鐵(tiě)塊等"打擦邊球"的(de)行(xíng)為(wèi)。

　　三是(shì)推廣先進适用(yòng)技(jì)術(shù)，深∑♠∞λ挖節能(néng)降碳潛力，鼓勵鋼化(huà)聯産，探索開(kāi)展氫冶金Ω (jīn)、二氧化(huà)碳捕集利用(yòng)一(yī)體(tǐ)化(huà)等試點示範，•>•λ推動低(dī)品位餘熱(rè)供暖發展。提高(gāo)成熟技(φ≥jì)術(shù)普及率，從(cóng)而全面提高(gāo)能(néng)$₽₹效；鼓勵鋼化(huà)聯産，強化(huà)産業(yè÷↕‍)鏈延伸；探索研發氫冶金(jīn)、CCUS（碳捕獲、利用(yλ₩₽òng)與封存）等前沿技(jì)術(shù)；推動低(dī)品位餘熱(r  ₽≠è)供暖，充分(fēn)發揮能(néng)源轉換功能(λ☆néng)，實現(xiàn)協同降碳。
工(gōng)業(yè)領域碳達峰行(xíng)動對(duì)有(yǒu)色、建材行(xíng)業✔☆δ(yè)分(fēn)别提出了(le)單位能(néng)耗下(xià)降、能(néng)管中心建設φ÷等目标，但(dàn)對(duì)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)未提出相(xiàng)§∑≤關要(yào)求。這(zhè)一(yī)方面反映了(le)對(duì)₽∑鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)節能(néng)降碳工(gōng)作(zuò)取得(de)成☆λ→績的(de)肯定，另一(yī)方面也(yě)說(shuō)明(míng)《行(xíng♦♣±>)動方案》充分(fēn)考慮了(le)産品升級、環保提升、産業(yè)≤≠鏈延伸等因素造成的(de)能(néng)耗增量。

　　推動上(shàng)下(xià)遊産業(yè)聯合←δ  上(shàng)下(xià)聯動齊轉型

　　鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)具有(yǒu)産品制(z♠☆hì)造、能(néng)源轉換、社會(huì)廢棄物(wù)消納"三大(dà)↔↓γ<功能(néng)"，決定了(le)自(zì)身(shēn)低(dī)碳屬↑λ≈性：生(shēng)産高(gāo)強度、耐腐蝕、長(cháng)壽命、輕量化ε§(huà)、可(kě)循環的(de)綠(lǜ)色低(dī)碳産品，實現(xiàn)基礎材料全生(s♣δπ'hēng)命周期減碳；與建材、化(huà)工(gōng)、機(jī)械等行(x↔→íng)業(yè)耦合發展，充分(fēn)利用(yòng)鋼鐵(tiě)÷↓<副産資源，提高(gāo)全社會(huì)能(néng)源利用(yòng)效率；延伸産♦Ω業(yè)鏈，促進行(xíng)業(yè)融合和(hé‌¥ ₽)産城(chéng)融合，實現(xiàn)能(néng)源、資源的(de)協同優↔γ♦×化(huà)。"三大(dà)功能(néng)"在《行(xíng)動方案》的(de)重點任務中得×λ(de)到(dào)了(le)充分(fēn)體(tǐ)現(xiàn)。鋼鐵(tiě)行(≠™xíng)業(yè)的(de)綠(lǜ)色低(dī)碳發展在城(chéng)鄉(xiāng)γ&>‌建設、交通(tōng)運輸、循環經濟等領域的(de)碳達峰行(xíng)動中，将發♦←©$揮重要(yào)作(zuò)用(yòng)。

　　城(chéng)鄉(xiāng)建設碳達峰行(xíng)動提出 ↔₽γ，大(dà)力發展裝配式建築，推廣鋼結構住宅；加快(kuài)工(g¥★ōng)業(yè)餘熱(rè)供暖規模化(huà)應用(yòng)。•≥§&交通(tōng)運輸綠(lǜ)色低(dī)碳行(xíng)動提出，推動運輸工(gōng)具裝£α備低(dī)碳轉型，将綠(lǜ)色低(dī)碳理(lǐ)念貫穿于交通(tōng)基礎設施規劃©¶、建設、運營和(hé)維護全過程；提高(gāo)清潔運輸比例，推☆δ進新能(néng)源車(chē)輛(liàng)運輸、"公轉鐵(tiě)""公轉水"↑↕★(shuǐ)"都(dōu)是(shì)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)超低 ™₹(dī)排放(fàng)改造的(de)必然要(yào)求，基礎設施用(yòng)♣≈鋼的(de)綠(lǜ)色低(dī)碳化(huà)推動鋼€Ωδ企積極開(kāi)發綠(lǜ)色低(dī)碳産品，降低(dī)全生(shēn§£β←g)命周期的(de)碳排放(fàng)。循環經濟助力降碳行(xíng)動與鋼鐵(ti→'ě)行(xíng)業(yè)同樣密切相(xiàng)關，如(rú)工(π∏gōng)業(yè)餘壓餘熱(rè)、廢氣廢液廢渣資源化(huà)利用(yòΩβ&ng)，固廢大(dà)摻量、規模化(huà)、高(gāo)值化(←πγ✔huà)利用(yòng)，再生(shēng)資源綜合利用(yòng)等，鋼鐵(tiě)行✘≤&(xíng)業(yè)都(dōu)将作(zuò)為(wèi)重要(yào)的(de)實施ו α主體(tǐ)。鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)将充分(fēn)發揮"三大(☆' ‍dà)功能(néng)"，推動上(shàng)下(xià)遊産業(yè)鏈、供應鏈共同實現(xδ​iàn)綠(lǜ)色低(dī)碳循環發展。

　　走低(dī)碳發展之路(lù)  鋼鐵(tiě)行(xíng)業★ ↔(yè)砥砺前行(xíng)

　　中央層面已經明(míng)确強調，堅持全國(guó)"一(yī)盤棋"，糾正★§₩≈運動式"減碳"，不(bù)搞"一(yī)刀(dāo)切"。鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)λλ實現(xiàn)碳達峰是(shì)重構供需平衡和(hé)産業(yè)高(gāo)₽↔質量發展共同推進的(de)必然趨勢，産能(néng)産量"雙控"、能(néng)耗π♦¶雙控是(shì)推進率先碳達峰的(de)重要(yào)舉措。随著(zhe)國(guó)內<↔↕↔(nèi)鋼材需求進入峰值弧頂區(qū)，生(shēng)産效率、能(néng)源利用(yòng)♦&÷效率不(bù)斷提升，鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)實現(xiàn)"雙©↑φ£碳"目标的(de)難點在于碳達峰之後的(de)深度低(dī)碳化(  ♦huà)，環保、能(néng)源、碳排放(fàng)≈$σ等都(dōu)将作(zuò)為(wèi)硬約束指标來(lái)衡量§ →企業(yè)的(de)發展質量和(hé)發展潛力。對(duì)此，我們建議(yì)鋼企應密切跟✘₩蹤政策動向，正确理(lǐ)解政策導向，系統摸清家(jiā)底，提升管理(lǐ)能 ≠(néng)力，穩紮穩打，科(kē)學客觀制(zhì)訂目标，避免形式主♠<$•義、"一(yī)窩蜂"式的(de)盲目推進。

　　"雙碳"目标的(de)實現(xiàn)是(shì)一(yīσ​< )項長(cháng)期複雜(zá)艱巨的(de)任務，應以《意見(jiàn)》《行(xínπ★∑¶g)動方案》為(wèi)指南(nán)，從(cóng)持續推進節能(n↓♦φσéng)減排、超低(dī)排放(fàng)等現(xiàn)有(yǒu)工(gōng)作(zuα   ò)著(zhe)手，加強碳數(shù)據核算(suàn)，做(©λzuò)好(hǎo)碳資産管理(lǐ)，夯實基礎、有(yǒu)序推♦§進；同時(shí)應加強與上(shàng)下(xià)遊行(xín←∞εg)業(yè)、國(guó)內(nèi)外(wài)各種資源的(de)協同，充分(fēn)利用£®(yòng)好(hǎo)政策、技(jì)術(shù)、金≈<(jīn)融等手段，推動綠(lǜ)色健康可(kě)持續發展。